江蘇恒弘閥門
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  江蘇恒弘閥門科技有限公司成立于2004年,目前擁有員工約80余人,其中中高級技術人員5人,從事低溫特種閥門設計、開發研制的專業技術人員3名。擁有CNC數控車床、數控銑床等40余臺套一流的生產、檢測設備和CAD設計中心。閥門檢測有水壓試驗機、氣壓試驗機以及低溫檢測試驗臺等測試設備。我們對產品設計、制造和服務完全按照 ISO9001質量認證體系,具備嚴格的質量控制保障措施。我們對于產品的每道工序、每個零部件都嚴格進行檢驗,產品的試驗我們...[查看全部]
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CNG與LNG的區別是什么?

[來源:www.pjcyyf.buzz] [2019-11-26] [打印本頁] [關閉窗口]

首先來說CNG與LNG車都是以天然氣為燃料,只是天然氣在車上的儲備方式不同而已。CNG的意思是“壓縮天然氣”。而LNG的意思是“液化天然氣”。說白了這兩者是同一種物質的不同儲存狀態。

而LNG技術含量就更高了,LNG是把天然氣凈化后再降低溫度到-160多攝氏度使其液化而制得的,所以儲備罐體都是真空保溫的,上圖這輛卡車背的就是兩個LNG氣瓶,內部可是零下一百多度的低溫。由于天然氣氣態液態體積比可以達到600:1,所以LNG罐子可以儲備更多的燃料,續航能力更強。這就是為什么那些長途貨車都是用的LNG。而且LNG在低溫液化前為了排除雜質的干擾都會進行凈化,所以從某種程度上來說LNG更純凈。

天然氣是指埋藏在地下的可燃氣體,主要成分為甲烷(CH4),形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。

首先來說CNG與LNG車都是以天然氣為燃料,只是天然氣在車上的儲備方式不同而已。CNG的意思是“壓縮天然氣”。而LNG的意思是“液化天然氣”。說白了這兩者是同一種物質的不同儲存狀態。

而LNG技術含量就更高了,LNG是把天然氣凈化后再降低溫度到-160多攝氏度使其液化而制得的,所以儲備罐體都是真空保溫的,上圖這輛卡車背的就是兩個LNG氣瓶,內部可是零下一百多度的低溫。由于天然氣氣態液態體積比可以達到600:1,所以LNG罐子可以儲備更多的燃料,續航能力更強。這就是為什么那些長途貨車都是用的LNG。而且LNG在低溫液化前為了排除雜質的干擾都會進行凈化,所以從某種程度上來說LNG更純凈。

天然氣是指埋藏在地下的可燃氣體,主要成分為甲烷(CH4),形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。

LNG體積約為同量氣態天然氣體積的1/625,質量僅為同體積水的45%左右,其儲存效率為同體積CNG的2.5倍,這使LNG汽車的續航能力更強,一般可達600-700公里以上,特別適合重型卡車和長途客車。相比之下,CNG汽車的續行里程一般在250公里以內,比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運汽車。

由于LNG是在常壓下將氣態的天然氣冷卻至零下-161.5攝氏度,使之凝結成液體。因此,LNG汽車停駛期間,氣罐內的低溫液體會隨外界溫度而升騰氣化,超過排氣安全閥設定的壓力時,氣罐就自動泄壓,排出部分天然氣。所以,LNG汽車不適合停放在車庫等密閉空間內,這也是為什么沒有LNG小型車的重要原因之一。

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